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今年國慶前后，國內(nèi)三大運營商相繼開啟了5G套餐預(yù)約——5G的部署終于要在消費市場層面有了實感。 但除了“幾秒下完一部高清電影”以外，5G商業(yè)究竟能落地到哪些領(lǐng)域當(dāng)中？更高速度、更低延遲的5G又可能對我們的生活及產(chǎn)業(yè)有哪些影響？這對大多數(shù)普通消費者來說都還是霧里看花。
燃油車時代我們評述一臺車的好壞往往首先提到的就是三大件，也就是發(fā)動機變速箱以及底盤。隨著近兩年電動汽車的飛快普及，電機替代了發(fā)動機為車輛提供動力，但是在電動汽車上變速箱卻很少有人提及，以至于很多人認為電動汽車不需要變速箱。那么對于電動汽車而言究竟有沒有必要配備變速箱呢，今天我們就來分析一下，電動汽車究竟有沒有必要配備變速箱。
今年iPhone11系列一出售即引發(fā)整個市場搶購，暗夜綠一度斷貨，當(dāng)前iPhone11系列銷量依然在增長，蘋果在持續(xù)向供應(yīng)商追加訂單。據(jù)京東自營旗艦機9月銷量數(shù)據(jù)，iPhone 11以約38.3萬臺處于遙遙領(lǐng)先的位置，是第二名iPhone XR的2倍。
柔性線路板（Flexible Printed Circuit）可以自由彎曲、卷繞、折疊，柔性線路板是采用聚酰亞胺薄膜為基材加工而成的，在行業(yè)中又稱為軟板或FPC.柔性線路板根據(jù)層數(shù)不同其工藝流程分為雙面柔性線路板工藝流程、多層柔性線路板工藝流程。FPC軟板可以承受數(shù)百萬次的動態(tài)彎曲而不損壞導(dǎo)線，可依照空間布局要求任意安排，并在三維空間任意移動和伸縮，從而達到元器件裝配和導(dǎo)線連接的一體化；柔性電路板可大大縮小電子產(chǎn)品的體積和重量，適用電子產(chǎn)品向高密度、小型化、高可靠方向發(fā)展的需要。
自2011年iPhone 4S首次搭載Siri以來，智能語音助手這個聊勝于無但又頗具想象力的功能就一步步成為手機中的基礎(chǔ)功能，并旋即在智能音箱領(lǐng)域大顯身手，據(jù)Juniper Research統(tǒng)計，目前全世界已經(jīng)有25億臺具有語音助理功能的智能音箱。研究機構(gòu)Canalys預(yù)測，到2023年，全球智能音箱年出貨量將增長至5億臺。
在柔性電路的結(jié)構(gòu)中，組成的材料是是絕緣薄膜、粘接劑和導(dǎo)體。
1 柔性電路的撓曲性和可靠性 目前FPC有：單面、雙面、多層柔性板和剛?cè)嵝园逅姆N。
近幾年中，F(xiàn)PC憑借其自身特點，在滑蓋手機和折疊式手機的設(shè)計中，扮演著越來越重要的角色?；w手機板與折疊手機多層板訂單數(shù)量不斷增多，F(xiàn)PC的廠商如何控制品質(zhì)，在工藝中做好此類產(chǎn)品致關(guān)重要。
5G+醫(yī)療在約100家醫(yī)院的不同場景進行探索，包括遠程會診、遠程手術(shù)、移動查房、應(yīng)急救援以及院內(nèi)監(jiān)護等，成為千行百業(yè)上5G中的領(lǐng)頭羊之一。
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