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汽車(chē) FPC 產(chǎn)業(yè)迅速崛起,推動(dòng)汽車(chē)行業(yè)升級(jí)

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人氣:657發(fā)布日期:2024-11-22 09:01【

自動(dòng)駕駛及新能源汽車(chē)正值火爆市場(chǎng),帶動(dòng)龍頭汽車(chē)FPC廠商訂單飽滿。同時(shí)由于汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈審核嚴(yán)格,對(duì)穩(wěn)定性要求更高,因此汽車(chē)電子相對(duì)于消費(fèi)電子毛利率水平更高,帶動(dòng)汽車(chē)FPC廠商盈利向好。

自動(dòng)駕駛與新能源汽車(chē)推動(dòng)汽車(chē)FPC/PCB用量大幅提升

隨著傳統(tǒng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)ADAS逐漸向自動(dòng)駕駛過(guò)渡,以及新能源汽車(chē)的推廣,汽車(chē)電子的滲透率不斷提高,

汽車(chē)FPC/PCB的使用越來(lái)越廣泛。預(yù)計(jì)未來(lái)隨著技術(shù)的成熟和普及,汽車(chē)IT化水平提高,各種功能越來(lái)越豐富、實(shí)用,并由高端型不斷向中低端滲透。

毫米波雷達(dá)催生汽車(chē)高頻PCB巨大需求

目前汽車(chē)毫米波雷達(dá)處于高速發(fā)展中,預(yù)計(jì)未來(lái)單車(chē)采用毫米波雷達(dá)的平均數(shù)量將繼續(xù)增長(zhǎng),對(duì)于汽車(chē)?yán)走_(dá)PCB的需求也將快速增長(zhǎng)。并且雷達(dá)高頻電路對(duì)PCB板材和制造工藝都有較高的要求。因此,汽車(chē)?yán)走_(dá)PCB會(huì)帶來(lái)更高的價(jià)值量。

新能源汽車(chē)動(dòng)力電池BMS

作為BMS硬件基礎(chǔ)之一的PCB元件,其行業(yè)發(fā)展也必將從中受益。

車(chē)用PCB準(zhǔn)入門(mén)檻高,龍頭廠商先發(fā)優(yōu)勢(shì)巨大

由于汽車(chē)的特殊工作環(huán)境、安全性和大電流等要求特點(diǎn),其對(duì)FPC/PCB的可靠性、環(huán)境適應(yīng)性等要求非常嚴(yán)苛。由于車(chē)用FPC/PCB準(zhǔn)入門(mén)檻高,汽車(chē)廠商一般不會(huì)隨意更換通過(guò)認(rèn)證的供應(yīng)商。因此,一旦廠商能夠順利打入國(guó)際大廠的供應(yīng)鏈,不但會(huì)帶給公司長(zhǎng)期穩(wěn)定的訂單,也會(huì)由于門(mén)檻高的產(chǎn)業(yè)特性,為公司營(yíng)運(yùn)帶來(lái)相對(duì)擴(kuò)充的成長(zhǎng)空間。所以,龍頭企業(yè)的先發(fā)優(yōu)勢(shì)十分明顯。

 

汽車(chē)軟板產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景較為廣闊

汽車(chē)電子化與智能化趨勢(shì)強(qiáng)勁:現(xiàn)代汽車(chē)不斷朝著電子化、智能化方向發(fā)展,自動(dòng)駕駛輔助、智能座艙、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等功能日益普及。這些系統(tǒng)需要大量的電路連接和信號(hào)傳輸,而 FPC 具有可彎曲、可折疊的特性,能夠適應(yīng)汽車(chē)內(nèi)部復(fù)雜的空間結(jié)構(gòu)和布線要求,為汽車(chē)電子系統(tǒng)的設(shè)計(jì)提供了更大的靈活性。例如,在智能座艙中,F(xiàn)PC 可用于連接顯示屏、控制面板、傳感器等多個(gè)電子部件,實(shí)現(xiàn)信息的傳輸和交互。隨著汽車(chē)電子化、智能化程度的不斷提高,對(duì) FPC 的需求將持續(xù)增長(zhǎng)。

新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛:新能源汽車(chē)的核心部件是電池組,電池管理系統(tǒng)(BMS)需要對(duì)電池的電壓、電流、溫度等參數(shù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和控制,F(xiàn)PC 在 BMS 中可以作為信號(hào)采集和傳輸?shù)木€路板,將電池組中各個(gè)單體電池的信息傳輸?shù)娇刂茊卧?,?shí)現(xiàn)對(duì)電池的精準(zhǔn)管理。此外,新能源汽車(chē)的動(dòng)力傳輸系統(tǒng)也需要高效的電力傳輸和控制,F(xiàn)PC 能夠滿足這方面的要求。新能源汽車(chē)市場(chǎng)的快速發(fā)展將為汽車(chē) FPC 產(chǎn)業(yè)帶來(lái)巨大的需求增長(zhǎng)空間。

車(chē)載電子設(shè)備增多:消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)的舒適性、安全性和娛樂(lè)性要求不斷提高,促使車(chē)載電子設(shè)備的種類(lèi)和數(shù)量不斷增加,如車(chē)載音響、車(chē)載導(dǎo)航、車(chē)載攝像頭、車(chē)載雷達(dá)等。這些電子設(shè)備都需要 FPC 來(lái)實(shí)現(xiàn)電路連接,因此車(chē)載電子設(shè)備的增多將推動(dòng)汽車(chē) FPC 市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。

FPC廠要抓住這種機(jī)遇,加大技術(shù)研發(fā)投入,不斷提升產(chǎn)品的性能和質(zhì)量,以滿足汽車(chē)電子領(lǐng)域日益增長(zhǎng)的需求。積極拓展市場(chǎng)渠道,與汽車(chē)制造商及零部件供應(yīng)商建立緊密的合作關(guān)系,共同推動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。加強(qiáng)人才培養(yǎng)和引進(jìn),打造一支高素質(zhì)的研發(fā)和管理團(tuán)隊(duì),為企業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的保障。

 

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醫(yī)療設(shè)備控制器軟板
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型   號(hào):RS04C00269A
層   數(shù):4
板   厚:0.3mm
材   料:雙面無(wú)膠電解材料
銅   厚:1/2 OZ
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.06mm
數(shù)碼相機(jī)軟板
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型號(hào):RS04C00101A
層數(shù):4
板厚:0.25mm
材料:雙面無(wú)膠電解
銅厚:1/3 OZ
最小線寬/線距:0.06mm/0.06mm
表面處理:沉金3微英寸
電磁膜:單面

數(shù)碼相機(jī)軟板
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型   號(hào):RM01C00187A
層   數(shù):1
板   厚:0.12mm
材   料:?jiǎn)蚊嬗心z電解
銅   厚:1/2 OZ
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.1mm/0.08mm
特   點(diǎn):外形復(fù)雜
手機(jī)電容屏軟板
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型   號(hào):RM02C00712A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無(wú)膠電解材料
銅   厚:1/3OZ
表面處理:沉金1微英寸
最小線寬/線距:0.05mm/0.05mm
電磁膜:2面
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
手機(jī)電容屏軟板
手機(jī)電容屏軟板
型   號(hào):RS02C00244A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無(wú)膠電解材料
銅   厚:1/3 OZ
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.06mm
電磁膜:2面
手機(jī)電容屏軟板
手機(jī)電容屏軟板
型   號(hào):RM02C00247A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無(wú)膠電解材料
銅   厚:1/3 OZ
表面處理:沉金1微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.07mm
電磁膜:2面
特   點(diǎn):產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
手機(jī)電容屏軟板
手機(jī)電容屏軟板
型   號(hào):RM02C00892A
層   數(shù):2
板   厚:0.12mm
材   料:雙面無(wú)膠電解
銅   厚:1/3 OZ
表面處理:沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.07mm/0.05mm
電磁膜:2面
其   他:產(chǎn)品都經(jīng)過(guò)100%燒錄測(cè)試
醫(yī)療按鍵軟板
醫(yī)療按鍵軟板
型   號(hào):RS01C00227A
層   數(shù):1
板   厚:0.1mm
材   料:?jiǎn)蚊鏌o(wú)膠電解材料
銅   厚:1/2 OZ
特   點(diǎn):白油,貼鋼片
表面處理: 沉金2微英寸
最小線寬/線距:0.2mm/0.4mm

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