汽車FPC廠講汽車最多可以停放多久不開?超過這時間很傷車,別大意
汽車FPC廠了解到,現在買車已經成了一種時尚和潮流,備受跟風追捧。這話說出來雖然不怎么“悅耳”,但卻都是事實。當今,汽車是最為主流的代步工具,沒有車會讓人覺得 非常不方便,然而,你是否發(fā)現了一位問題,很多人買車之后都是停在車庫吃灰,一個月根本開不了幾次。
一輛車動輒幾萬幾十萬,買回來放著不開著實很浪費,或者是開得太少也不劃算。大家都知道,汽車是消耗品,貶值率很高。一輛20萬的新車,正常開3年大概要貶值8萬,這還要暢銷的合資品牌車型才有這個價,如果是冷門的品牌和車型,貶值率更高。
最為關鍵的是,汽車買回來經常不開,核心零部件和一些電子元件長期不工作、不通電,這必然會加速其老化的過程,這對于汽車是有損傷的。汽車最多可以停放多久不開?維修師傅:超過這時間很傷車,別大意。
柔性線路板廠講大家都知道,汽車發(fā)動機需要機油的潤滑才能正常工作,經常使用的汽車,機油處于循環(huán)流通潤滑的狀態(tài),這對于保護發(fā)動機具有很好的作用,汽車如果長期不開,機油回流到油底殼之后處于停滯狀態(tài),時間久了會引起潤滑油變質,而且發(fā)動機得不到很好的潤滑。
另外,汽車長時間不開動,輪胎固定式接觸地面會造成輪胎的局部受壓,久而久之可能導致輪胎輕微變形,如果是停在露天停車場,輪胎橡膠長時間處于日曬雨淋狀態(tài)會加速老化過程。為避免出現這種情況,最佳的做法是在停車階段周期性的調整輪胎的位置,以分散車身種類對局部輪胎的持續(xù)壓力。
汽車上有很多電路系統(tǒng)和電子元件,如果車子長期不開也不發(fā)動,這些電路系統(tǒng)長期不通電,久而久之,一些電子元件可能無法正常工作。除此之外,汽車經常不開還會給蓄電池造成不可逆的損害。正常使用的汽車,蓄電池每天都會進行充電和放電,一直處于停放狀態(tài)的汽車,蓄電池里面的電量會慢慢耗盡,這樣必然會造成電瓶虧電。
蓄電池是汽車上易損部件,經常虧電會導致存電量下降,時間久了電瓶電壓會不足,造成汽車無法點火。所以,為了保障汽車的各零部件正常運行,我們要經常開動汽車,即便短時間不開,也要適當發(fā)動車子,給車上的電路通電。
軟板廠了解到,隨著私家車的大量普及,交通擁堵不斷加劇,開車出行停車也比較困難,因此很多人都喜歡把車停在車庫,轉而選擇公共交通出行。對此,有修車師傅建議,如果大家平時很少開車,那停車的時間不要太長,10天左右要讓愛車正常點火工作一次,最長不要超過20天,超過這時間很傷車。
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