柔性電路板之五菱官宣進(jìn)軍新能源混動(dòng)汽車市場(chǎng)!
據(jù)深聯(lián)電路柔性電路板小編了解,7月14日,五菱正式宣布,其將依托于其百萬(wàn)規(guī)模的新能源三電供應(yīng)鏈生態(tài)集成優(yōu)勢(shì),以及在電池、電控、芯片等方面的自主研發(fā)能力,正式進(jìn)軍混動(dòng)市場(chǎng)。
據(jù)官方信息,近年來(lái),五菱全面快速推進(jìn)新能源汽車戰(zhàn)略,圍繞電池、電驅(qū)、電控,打造了自主的“核心三電”技術(shù),并以用戶使用場(chǎng)景為中心,創(chuàng)新產(chǎn)品、研發(fā)、采購(gòu)、制造、營(yíng)銷鏈路,建立完全自主的新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈。在新能源的純電和混動(dòng)兩個(gè)方向上,五菱的純電平臺(tái)銷量即將突破百萬(wàn)大關(guān),成為最快達(dá)成百萬(wàn)銷量的純電平臺(tái)。按照規(guī)劃,五菱將憑借產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)及技術(shù)研發(fā)實(shí)力打造第二個(gè)百萬(wàn)平臺(tái)——五菱混動(dòng),將打造人民可以信賴、成熟可靠的混動(dòng)技術(shù)。
據(jù)柔性電路板小編了解,具體來(lái)看,五菱混動(dòng)擁有HEV和PHEV兩條路徑,將根據(jù)當(dāng)前大部分用戶的使用場(chǎng)景率先推出不插電混動(dòng)(HEV),意在為充電生態(tài)還不完善,充電不方便的用戶提供更合適的解決方案。據(jù)稱,五菱混動(dòng)從用戶角度出發(fā),以場(chǎng)景來(lái)定義混動(dòng)技術(shù),實(shí)車驗(yàn)證歷經(jīng)8個(gè)月,跨越全國(guó)15個(gè)省區(qū)、4種地貌,超萬(wàn)人參與體驗(yàn),完成百萬(wàn)公里驗(yàn)證,通過(guò)與用戶共創(chuàng),不斷優(yōu)化產(chǎn)品、持續(xù)進(jìn)化。
據(jù)柔性電路板小編了解,按照五菱汽車規(guī)劃,今年下半年將會(huì)上市五菱凱捷和星辰混動(dòng)版,搭載2.0L混動(dòng)系統(tǒng)。其中,五菱星辰混動(dòng)版的工信部申報(bào)信息也已公布,車輛搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW,并配備三元鋰離子電池,生產(chǎn)廠家為柳州華霆新能源技術(shù)有限公司,與此前凱捷混動(dòng)版保持一致。
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