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這就是本文主角:年發(fā)售100億張的芯片卡(Chip Card或IC卡)。
8月4日汽車FPC廠消息,為應(yīng)對美國對華為的技術(shù)打壓,華為如期啟動了“備胎”計劃。這項(xiàng)計劃包括了意在規(guī)避應(yīng)用美國技術(shù)制造終端產(chǎn)品的“南泥灣”項(xiàng)目。
有志者,事竟成,破釜沉舟,百二秦關(guān)終屬楚;苦心人,天不負(fù),臥薪嘗膽,三千越甲可吞吳!
近日,柔性線路板廠了解到工業(yè)和信息化部網(wǎng)站發(fā)布了2020年上半年電子信息制造業(yè)運(yùn)行情況。
柔性電路板FPC經(jīng)過涂覆蓋層工藝后露出的銅導(dǎo)體表面可能會有膠黏劑或油墨污染,也還會有因高溫工藝產(chǎn)生的氧化、變色,要想獲得附著力良好的緊密鍍層必須把導(dǎo)體表面的污染和氧化層去除,使導(dǎo)體表面清潔。
如圖1所示,當(dāng)單面雙接觸的軟板電極長度大于3.0mm,寬度小于0.3mm時,在制程當(dāng)中(蝕刻、去膜、表面清洗、貼保護(hù)膜)容易造成電極變形、扭曲、斷裂,嚴(yán)重影響了產(chǎn)品的良率。
電池FPC廠分析,華為和三星的差距目前還非常大,短時間內(nèi)根本不可能趕超,但是由于華為的巨額投入和在技術(shù)上的發(fā)力,華為在逐漸縮小和三星的差距,趕超或許是時間問題。
FPC廠用塑膠袋包裝,又稱柔韌袋包裝 適用產(chǎn)品:面積較大,外形簡單且無SMT要求的單面板 作業(yè)方式:將點(diǎn)好數(shù)的FPC裝入小塑膠袋內(nèi),加入干燥劑,用手?jǐn)D出空氣后封口。貼好合格標(biāo)簽(包含料號、數(shù)量、客戶名稱,日期等)裝箱入庫。
日前,指紋模塊FPC廠據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時報》、路透社等報道稱,華為已將其2020年度在印度的收入目標(biāo)下調(diào)50%,并計劃在印度裁員60%至70%。外媒還稱,華為此舉主要是為了應(yīng)對印度市場在設(shè)備和服務(wù)需求方面的急劇下降。
全球FPC暨密封產(chǎn)品制造巨擘NOK7月17日于日股盤后發(fā)布新聞稿宣布,因疫情沖擊,導(dǎo)致汽車軟板等智慧手機(jī)用零件及油封等車用材料銷售萎縮
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