18年專注FPC研發(fā)制造行業(yè)科技創(chuàng)新領跑者

FPC柔性電路板顯像制程中常見不良因素

顯像即是將已經曝過光的帶干膜的FPC板材，經過顯影液（7.9g/L的碳酸鈉溶液）的處理，將未受UV光照射的干膜洗去而保留受到UV光照射發(fā)生聚合反應的干膜使線路基本成型。

汽車FPC帶您一文掌握電動汽車電池管理方案

汽車FPC導讀：電池管理系統(tǒng)（BMS）是電動汽車的核心關鍵技術，其主要分為兩部分，第一部分是前端模擬測量保護電路 （AFE），包括電池電壓轉換與量測電路、電池平衡驅動電路、開關驅動電路、電流量測、通訊電路；第二部分是后端數據處理模塊，就是依據電壓、電流、溫度等前端計算，并將必要的信息通過通信接口回傳給系統(tǒng)做出控制。目前電動汽車的電池管理系統(tǒng)（BMS）產品設計方案，被國外廠商壟斷，都選用國外半導體IC廠商提供的電池管理IC，并以其應用方案為參考進行設計。

FPC柔性線路板工程用語中英文對照

今天小編整理了FPC柔性線路板工程用語中英文對照，一起和大家分享：

柔性電路板其它制程中常見不良因素（三）

今天小編繼續(xù)和大家分享一下柔性電路板其它制程中常見不良因素： 六、后加工： A．加工方式分為使用機器和不用機械器兩種，主要加工是貼彈片，背膠或補強板，加工作業(yè)中應該注意防止貼合不良，氣泡和皺折等不良品質問題。 B．膠帶的分類：常用的是無基材的感壓雙面膠

FPC軟板其它制程中常見不良因素（二）

今天繼續(xù)咱們來盤點一下FPC軟板其它制程中常見不良因素

電池FPC之開關電源中的光耦電路設計

今天電池FPC小編來和大家分享一下開關電源中的光耦電路設計。

FPC軟板10大優(yōu)點大揭秘

隨著FPC軟板產量比的不斷增加及剛撓性PCB的應用與推廣，現在比較常見在說PCB時加上軟性、剛性或剛撓性再說它是幾層的PCB。通常，用軟性絕緣基材制成的PCB稱為FPC軟板或撓性PCB，剛撓復合型的PCB稱剛撓性PCB。它適應了當今電子產品向高密度及高可靠性、小型化、輕量化方向發(fā)展的需要，還滿足了嚴格的經濟要求及市場與技術競爭的需要。 接下來將詳細介紹FPC軟板的10大優(yōu)點：

FPC柔性線路板的生產工藝之第二章---原圖審查、修改與光繪

第一節(jié) 原圖審查和修改 原圖是指設計通過電路輔助設計系統(tǒng)（CAD）以軟盤的格式，提供給制造廠商并按照所提供電路設計數據和圖形制造成所需要的柔性線路板產品。要達到設計所要求的技術指標,必須按照"印制電路板設計規(guī)范"對原圖的各種圖形尺寸與孔徑進行工藝性審查。

FPC柔性電路板的生產工藝之第一章---工藝審查和準備

第一節(jié) 工藝審查 工藝審查是針對設計所提供的柔性電路板原始資料，根據有關的"設計規(guī)范"及有關標準，結合生產實際，對設計部位所提供的制造柔性電路板有關設計資料進行工藝性審查。工藝審查的要點有以下幾個方面：

電池FPC與您分享一些提高開關電源效率的小技巧

今天電池FPC小編與您分享些提高開關電源效率的一小技巧 1、在開關電源次級輸出端的肖特基上并一個小功率快速二極管來代替RC吸收。