18年專注FPC研發(fā)制造行業(yè)科技創(chuàng)新領(lǐng)跑者

柔性電路板在蘋果上的應(yīng)用

報告中稱，蘋果已開始與柔性電路板的制造商 合作設(shè)計新的 MacBook 筆記本電腦，設(shè)計的目標是提高筆記本內(nèi)部空間利用率以及數(shù)據(jù)傳輸能力。 但這里的柔性并不是說電路板可以直接彎了用，就像科幻電影里可以卷起來的手機那樣。

雙面柔性線路板網(wǎng)印中 要留意的疑問

網(wǎng)版打印是柔性線路板常用的打印辦法，在柔性線路板印制中，比照多見的是單面打印線路板，雙面板相對少一些，但雙面硬質(zhì)線路板則比照多見。雙面柔性線路板的原理和多見的印制硬質(zhì)線路板的出產(chǎn)原理一樣，印制硬質(zhì)線路板是通過沉銅完結(jié)兩層線路之間的導(dǎo)通；雙面柔性線路板是通過導(dǎo)電碳墨或銀墨由小孔滲透，灌通上下兩層線路而制成。打印線路版運用的導(dǎo)電油墨主要有銀墨和碳墨，下面就簡略介紹以碳墨為導(dǎo)電油墨的雙面柔性線路板的網(wǎng)版打印進程及需要留意的疑問。

怎樣合理的設(shè)計軟板

在電子產(chǎn)品生產(chǎn)中經(jīng)常會用到電路板，企業(yè)的目的是為了減少生產(chǎn)成本，那么在哪些情況下應(yīng)該使用FPC軟板設(shè)計構(gòu)造，哪些情況下使用軟板不急合算呢！

電池FPC之iPhone13將首次采用電池軟板技術(shù)

那么何為電池軟板技術(shù)？經(jīng)過查閱，了解到，電池極板軟化是由板柵和活性物質(zhì)組成的，其中活性物質(zhì)的有效成分就是氧化鉛。放電的時候氧化鉛轉(zhuǎn)為硫酸鉛，充電的時候硫酸鉛轉(zhuǎn)為氧化鉛。

指紋模塊軟板之軟板的分別

FPC柔性電路板(柔性PCB): 簡稱"軟板", 又稱"柔性線路板",連接芯片和手機。起到電信號傳輸作用。 目前FPC有：單面、雙面、多層柔性板和剛?cè)嵝园逅姆N。 　　 ①單面柔性板是成本最低，當(dāng)對電性能要求不高的印制板。在單面布線時，應(yīng)當(dāng)選用單面柔性板。其具有一層化學(xué)蝕刻出的導(dǎo)電圖形，在柔性絕緣基材面上的導(dǎo)電圖形層為壓延銅箔。絕緣基材可以是聚酰亞胺，聚對苯二甲酸乙二醇酯，芳酰胺纖維酯和聚氯乙烯。

FPC廠對FPC的加工流程

FPC的生產(chǎn)過程基本上類似于剛性板的生產(chǎn)過程。對于某些操作，層壓板的柔性需要有不同的裝置和完全不同的處理方法。大多數(shù)FPC采用負性的方法。然而，在柔性層壓板的機械加工和同軸的處理過程中產(chǎn)生了一些困難，一個主要的問題就是基材的處理。柔性材料是不同寬度的卷材，因此在蝕刻期間，柔性層壓板的傳送需要使用剛性托架。

汽車軟板的工藝、性能指標和測試方法

汽車軟板的工藝包括了曝光、PI蝕刻、開孔、電測、沖型、外觀檢測、性能測試等等。軟板的制作工藝關(guān)系著FPC的性能，制作完成后需要經(jīng)過測試來篩選掉不合格的軟板，保證FPC在應(yīng)用中保持良好的性能，發(fā)揮出最佳作用。在汽車軟板測試中，可用到具有導(dǎo)通和連接作用的大電流彈片微針模組，來保障軟板測試的穩(wěn)定性和效率性。

指紋模塊FPC之指紋的發(fā)展史

在當(dāng)時的世界范圍內(nèi)，指紋識別暫時只應(yīng)用于刑偵領(lǐng)域，并沒有人意識到，這項新技術(shù)將如后來的智能手機一樣席卷全球。

FPC行業(yè)目前趨勢以及未來發(fā)展

FPC是Flexible Printed Circuit的簡稱，又稱軟性線路板、柔性印刷電路板，撓性線路板，簡稱軟板或FPC，具有配線密度高、重量輕、厚度薄的特點。主要用于電腦、手機、數(shù)碼相機等。FPC軟性印制電路是以聚酰亞胺或聚酯薄膜為基材制成的一種具有高度可靠性，絕佳的可撓性印刷電路。

汽車FPC發(fā)展現(xiàn)狀分析及未來前景預(yù)測

汽車電子是電子信息技術(shù)與汽車傳統(tǒng)技術(shù)的結(jié)合，是車體汽車電子控制和車載汽車電子控制的總稱。汽車電子化的程度被看作是衡量現(xiàn)代汽車水平的重要標志，是用來開發(fā)新車型，改進汽車性能的重要技術(shù)措施，在特斯拉的推動下，行業(yè)正處于快速興起的過程當(dāng)中。PCB 在汽車電子中應(yīng)用廣泛，動力控制系統(tǒng)、安全控制系統(tǒng)、車身電子系統(tǒng)、娛樂通訊這四大系統(tǒng)中均有涉及，因此對于 PCB 的要求是多元化的，量大價低的產(chǎn)品與高可靠性的需求并存：