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什么是可攝取傳感器？ 簡(jiǎn)單來說，它們是一種可攝取的電子設(shè)備，大概只有藥囊大小，由生物相容性材料組成，包括電源、微處理器、控制器、傳感器等，使設(shè)備具備遠(yuǎn)程通信能力，用于醫(yī)療行業(yè)的疾病診斷和監(jiān)測(cè)。
全PCB行業(yè)產(chǎn)值來看，中國(guó)占據(jù)了超過50%的產(chǎn)值；再看到FPC領(lǐng)域，在2018年中國(guó)的產(chǎn)值也占據(jù)到了56%。
FPC厚度薄、重量輕、可以彎曲和折疊，所以要求屏蔽體同樣具備厚度薄、重量輕、耐彎折、剝離強(qiáng)度高、接地電阻低，同時(shí)電磁屏蔽效能還要符合要求。傳統(tǒng)的電磁屏蔽材料，例如：導(dǎo)電布、導(dǎo)電硅膠、金屬屏蔽器件等，無法同時(shí)滿足FPC對(duì)屏蔽體的各項(xiàng)要求。
根據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，特斯拉正在與臺(tái)積電合作開發(fā)HW 4.0自動(dòng)駕駛芯片，并將于2021年第四季度投入量產(chǎn)。早在2016年，特斯拉就開始組建一支由傳奇芯片設(shè)計(jì)師吉姆·凱勒（Jim Keller）領(lǐng)導(dǎo)的芯片架構(gòu)師團(tuán)隊(duì)，開發(fā)自己的芯片。其目標(biāo)是為自動(dòng)駕駛設(shè)計(jì)一個(gè)超級(jí)強(qiáng)大和高效的芯片。 去年，特斯拉最終發(fā)布了這款芯片，作為其硬件HW 3.0自動(dòng)駕駛大腦的一部分。特斯拉聲稱，HW3.0與上一代由英偉達(dá)硬件驅(qū)動(dòng)的自動(dòng)駕駛硬件相比，每秒幀數(shù)提高了21倍，而耗電量幾乎沒有增加。
今天，9月3日 是中國(guó)人民抗日戰(zhàn)爭(zhēng) 暨世界反法西斯戰(zhàn)爭(zhēng)勝利75周年紀(jì)念日 14年浴血奮戰(zhàn)，3500多萬同胞傷亡
近日，第四屆“深圳國(guó)際品牌周”開幕大會(huì)和“第十屆品牌建設(shè)國(guó)際高端論壇”兩大主場(chǎng)活動(dòng)如約在深圳廣電集團(tuán)演播大廳舉行。來自國(guó)內(nèi)外品牌界的權(quán)威專家、優(yōu)秀知名品牌企業(yè)家，以及400余名企業(yè)代表參會(huì)，共同探討新形勢(shì)下的品牌建設(shè)新路徑。
無人駕駛汽車的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn) 優(yōu)點(diǎn)： 1、經(jīng)濟(jì)效益 一旦自動(dòng)駕駛汽車完全整合到我們的日常用車和公路運(yùn)輸系統(tǒng)中，將會(huì)為整個(gè)社會(huì)帶來巨大的經(jīng)濟(jì)效益，作為參考，中國(guó)道路交通事故每年發(fā)生20萬起以上，造成的直接經(jīng)濟(jì)損失超過12億元人民幣，就算自動(dòng)駕駛汽車僅能減少10%的事故，也能節(jié)省1.2億元人民幣損失。
潮濕引發(fā)的電路板常見故障，導(dǎo)致電路板中電路參數(shù)發(fā)生改變引發(fā)電路板故障，電路板中電路處于短路狀態(tài)，致使電路板故障，信號(hào)處理或傳輸線路出現(xiàn)斷路，致使電路板故障。 潮濕引發(fā)的電路板常見故障問題
柔性印制板制造工藝所特有的工藝之一就是覆蓋層的加工工序。覆蓋層的加工方法有覆蓋膜、覆蓋層的絲網(wǎng)漏印、光致涂覆層等三大類，最近又有了更新的技術(shù)，擴(kuò)大了選擇范圍。
液晶顯示器，或稱LCD（LiquidCrystalDisplay），為平面超薄的顯示設(shè)備，它的主要原理是以電流刺激液晶分子產(chǎn)生點(diǎn)、線、面配合背部燈管構(gòu)成畫面。PACS技術(shù)的日趨成熟和普及，以及各種數(shù)字影像設(shè)備如DR、CR、多排CT、3D圖像等飛速發(fā)展，醫(yī)用顯示器的選購配置成了醫(yī)院和PACS集成商關(guān)注的焦點(diǎn)，由于醫(yī)用顯示器在數(shù)字系統(tǒng)中，是醫(yī)學(xué)影像的最終呈現(xiàn)者，它承載著替代膠片、保證影像質(zhì)量、最終實(shí)現(xiàn)醫(yī)生“軟讀片”對(duì)患者的觀察與診斷。在PACS系統(tǒng)中，要求所有的醫(yī)用顯示器要求具有一致性和整體性。 1、支持DICOMPART14的標(biāo)準(zhǔn)
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