汽車軟板貼片加工散料該如何處理?看完這篇文章你就會(huì)了
汽車軟板廠了解到,眾所周知,一旦汽車FPC貼片機(jī)啟動(dòng)并運(yùn)行,貼裝線上肯定會(huì)有問(wèn)題。由于各種原因?qū)е略S多的散料產(chǎn)生,拋料,或是本來(lái)就是散料。一些散料材料(例如電阻器,電容器,電感器等)沒(méi)有重用價(jià)值,因?yàn)樗鼈儾蝗菀讌^(qū)分并且具有很小的內(nèi)在價(jià)值。但是,對(duì)于大型設(shè)備,尤其是某些進(jìn)口的芯片組件,它們具有很高的價(jià)值,并且可以區(qū)分和辨別,因此通常需要重復(fù)使用它們。但是,對(duì)于散落的組件,若原先是托盤(pán)包裝或者有合適的托盤(pán),可能問(wèn)題都比較好解決,否則可能處理起來(lái)就比較困難一些。
通常,如果掉落的材料較少,操作員可以及時(shí)填充進(jìn)料帶,但一次不要填充太多,請(qǐng)注意方向。
FPC廠SMT貼片加工散料處理方法:
1. 收集一定長(zhǎng)度的舊編織物;
2. 找到一塊薄盤(pán)子;
3. 使用雙面膠帶將適當(dāng)長(zhǎng)度的編織物粘在板上。注意:嘗試確保物料槽對(duì)齊,并將散料物料填充到編織物中;
4. 使用Tray盤(pán)編譯程序,并將自制的Tray盤(pán)信息輸入程序;
5. 調(diào)用新程序進(jìn)行生產(chǎn),一切正常;
6. 制定拋料控制清單。
據(jù)汽車fpc小編了解,如果散料物料很多,您可以收集一些適合散料物料包裝規(guī)格的物料帶和編織層。然后將散料物料放入物料帶中,并用雙面膠帶將編織物密封,放置物料時(shí)請(qǐng)參考原包裝。買一臺(tái)自動(dòng)編織袋機(jī),將用LCR表測(cè)量的投擲物料,通常更注意同類型機(jī)器的投擲物料具有相同的收集量,每行的投擲物料也要分開(kāi),讓操作員兩次小掃一掃材料和電阻,電容,電感相同的容量分開(kāi),然后用自動(dòng)編織袋機(jī)制成帶式包裝!
要著力解決拋料率問(wèn)題。但是已經(jīng)拋料的材料也必須有相應(yīng)的加工措施,處理措施,因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間下來(lái)價(jià)值也不菲。但是我認(rèn)為還有一點(diǎn):對(duì)于普通的LCR零件,區(qū)分和編織膠帶沒(méi)有太大的價(jià)值,因?yàn)樗膬r(jià)值相對(duì)較低。重要的是集中于主要的高價(jià)值,類似芯片的組件。
柔性電路板廠了解到,實(shí)際上,加強(qiáng)進(jìn)料管理,加強(qiáng)包裝等方面的進(jìn)料檢驗(yàn),加強(qiáng)對(duì)機(jī)器揀選部分和真空部分的維護(hù),可以將拋料減少到最小,實(shí)際上,料的問(wèn)題是主要原因。
要求在線操作人員的責(zé)任心強(qiáng),可以將丟棄率和評(píng)估環(huán)節(jié)聯(lián)系起來(lái),及時(shí)回收及時(shí)使用,阻容低于丟棄率就沒(méi)必要花太多精力了。
1. 應(yīng)該要求誰(shuí)制造出來(lái)的散料就應(yīng)該他來(lái)消化散料。
2. 當(dāng)班的散料當(dāng)班消化處理。
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