汽車軟板之寶馬將從2025年開(kāi)始將電池成本降低30%
據(jù)深聯(lián)電路汽車軟板小編了解, 由于全球原材料價(jià)格上漲,從2025年開(kāi)始,寶馬汽車新電動(dòng)汽車平臺(tái)將改用新一代低成本電池。
據(jù)汽車軟板小編了解,寶馬將效仿特斯拉,在其“Neue Klasse”平臺(tái)中采用圓柱形電池,而這一改變或?qū)㈦姵爻杀窘档?0%。知情人士稱,新電池將由寶馬現(xiàn)有的合作伙伴生產(chǎn),包括寧德時(shí)代(300750)、億緯鋰能(300014)、三星SDI和Northvolt AB。
但與特斯拉不一樣的是,寶馬新電池的能量密度將比特斯拉圓柱形電池至少高出兩位數(shù)百分比,這可能有助于寶馬制造出比特斯拉續(xù)航里程更長(zhǎng)的電動(dòng)汽車。
汽車軟板小編了解到,一般來(lái)說(shuō),通過(guò)提高技術(shù)和效率,會(huì)降低年度成本,但由于鋰和鎳等關(guān)鍵原材料的價(jià)格上漲,這一軌跡已不再完全適用,對(duì)汽車制造商造成了挑戰(zhàn)。
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