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FPC之汽車電氣系統(tǒng)的故障可以分為哪幾種09-11 10:19
汽車電氣系統(tǒng)的故障總體上分為哪兩種類型?汽車電氣系統(tǒng)的故障總體上可分為兩種類型,一種是電氣設(shè)備的故障;另一種是控制電路的故障。
汽車FPC之關(guān)于夏季電動汽車使用的一些理解誤區(qū)09-09 08:51
電動汽車在零度低溫下的表現(xiàn),北方地區(qū)的小伙伴都身有體會,動力電池在低溫環(huán)境中活性較差差,因此冬天電動汽車的續(xù)航里程會有所減少;飽受吐槽的暖氣電量消耗,比夏季制冷的電耗要高得多。夏季的高溫同樣也會讓電動汽車的續(xù)航里程減少,當(dāng)戶外溫度達(dá)到40度時也會讓電池性能有所下降,同時空調(diào)的耗電量也隨之增加。
手機(jī)FPC之5G的殺手級應(yīng)用是什么09-07 09:13
AR是5G的殺手級應(yīng)用,它到來的速度將比任何人想象的都要快。
柔性線路板之車電分離或?qū)⒁I(lǐng)新能源車市的大潮09-06 08:55
新能源汽車在快速發(fā)展的同時,也面臨著最大的挑戰(zhàn),其中最主要的是充電和續(xù)航問題。馬仿列認(rèn)為,當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域仍存在成本、安全、便捷等問題。他以國家監(jiān)控中心發(fā)布的數(shù)據(jù)為例,根據(jù)過往在全國發(fā)生的電池包的過熱數(shù)據(jù)統(tǒng)計,其中75%以上都是在充電模式下發(fā)生的,主要是快充模式造成的。
柔性電路板之遠(yuǎn)程醫(yī)療將成為未來醫(yī)療行業(yè)的新趨勢09-05 09:15
在2019年,如果你沒有給你的治療師發(fā)短信或者打視頻電話,那你很可能就是在給他發(fā)微博私信。心理治療的羞恥感并沒有完全消失,但好現(xiàn)象是越來越多的人認(rèn)為尋求心理幫助是可以的。
軟板之純電動汽車和燃油車相比優(yōu)勢明顯嗎09-04 09:57
近幾年來,純電動汽車的形勢一直在不斷變化,新能源市場的銷量也在大幅度提升,各大車企都把這個領(lǐng)域作為以后發(fā)展的方向,國家也給予了大量的優(yōu)惠與補貼。而在燃油車方面,不僅油價不斷上漲,有的地方還禁止出售燃油車,有關(guān)部門對尾排的檢查力度也增大。從各個方面來看,純電動汽車都是未來發(fā)展的趨勢,但現(xiàn)在出手真的適合嗎?
電池FPC之電動汽車的不足不光只是電池上的問題09-03 08:38
新能源汽車已經(jīng)不是什么新鮮的話題了,所有人對新能源汽車的評價都是電池還不成熟,更有車主抱怨新能源汽車在夏天和冬天的時候只能行駛二百公里,這的確是事實,而我們這次要討論的是,新能源汽車的使用領(lǐng)域,而不是新能源汽車的技術(shù)是否成熟。
fpc之為什么電動汽車高速行駛時續(xù)航會大幅降低09-02 08:49
很多純電動汽車的車主朋友會發(fā)現(xiàn),駕駛純電動汽車在市區(qū)行駛的續(xù)航里程表現(xiàn)要比在高速上續(xù)航里程的表現(xiàn)好得多。那么,純電動汽車在高速上行駛的時候,續(xù)航里程大幅降低的原因究竟是什么呢?
指紋模塊FPC之人工智能與邊緣人工智能的潛在作用08-31 09:28
2019年7月22日,微軟宣布向總部位于舊金山的非營利人工智能(AI)研究集團(tuán)OpenAI投資10億美元,致力于人工智能的發(fā)展(AGI)。這一宣布將人工智能行業(yè)兩個最大的品牌聯(lián)系在一起:微軟擁有最受歡迎的云人工智能平臺Azure,并支持許多關(guān)鍵的人工智能項目,包括開放神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)交換(ONNX)和項目腦電波(Project Brain),而Open AI在深度學(xué)習(xí)技術(shù)方面取得了重大突破,創(chuàng)造了基于GPT-2框架的最先進(jìn)文本生成器之一,以及在多人在線戰(zhàn)場視頻游戲中擊敗人類玩家的游戲AI。
軟板之我國工控企業(yè)如何才能避免掐脖之痛08-30 08:54
盡管工業(yè)控制領(lǐng)域本身并非目前國家自主可控戰(zhàn)略所關(guān)注的重點。但如果我們將工業(yè)控制理解為信息技術(shù)的一個應(yīng)用分支,抑或我們更多考慮到那些在國防軍工、關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施等敏感領(lǐng)域的工業(yè)控制應(yīng)用的話,那么,頭腦風(fēng)暴下,湊個熱點,聊聊工控領(lǐng)域的自主可控話題似乎也還是有點積極意義的。
FPC之汽車電路如何保養(yǎng)08-29 09:58
現(xiàn)在是一個高科技的發(fā)展時代,目前汽車更新?lián)Q代的速度也比較快,很多廠家為了能和高科技時代更好的融合,現(xiàn)在的汽車配置上都會配置一些電子產(chǎn)品,比如汽車導(dǎo)航,裝載音響,甚至是車載電視等等這些都有電線才能工作。
軟板廠之汽車電路保護(hù)裝置08-28 09:51
汽車電路絕大多數(shù)是直流電路。作用:一是可以進(jìn)行電能的傳輸和分配,以實現(xiàn)與其他形式的能量的相互轉(zhuǎn)換;二是可以實現(xiàn)信號的傳遞和轉(zhuǎn)換,進(jìn)行信號的傳輸、交換和處理。
汽車FPC之對于無線充電技術(shù)新能源汽車真的需要嗎?08-27 10:04
隨著對新能源車的認(rèn)識和了解的加深,使得不少消費者愿意在自己的購車備選中,加入新能源車作為選擇。暫且不論新能源車的使用場景應(yīng)該是如何,但至少以目前的基礎(chǔ)建設(shè)和用車環(huán)境來看,新能源車其實沒有想象中的那般不便。當(dāng)然,倘若充電時間能縮短,或者有其它充電方式作為替補,那么新能源車的可選性就會提升不少。
手機(jī)FPC之5G時代的挑戰(zhàn)非常嚴(yán)峻最嚴(yán)重的挑戰(zhàn)還沒到來08-26 08:48
“沒有網(wǎng)絡(luò)安全就沒有國家安全?!苯陙恚S著國際形勢復(fù)雜,以及5G等新型網(wǎng)絡(luò)技術(shù)商用,網(wǎng)絡(luò)安全形勢愈加嚴(yán)峻。在昨日舉辦的2019北京網(wǎng)絡(luò)安全大會上,奇安信集團(tuán)董事長齊向東提出了一個觀點:互聯(lián)網(wǎng)安全已經(jīng)進(jìn)化至網(wǎng)絡(luò)空間安全,物理世界亦受威脅。
柔性線路板之半導(dǎo)體原料明日之星砷化鎵、氮化鎵產(chǎn)業(yè)分析08-24 11:33
半導(dǎo)體原料共經(jīng)歷了三個發(fā)展階段:第一階段是以硅(Si)、鍺(Ge) 為代表的第一代半導(dǎo)體原料;第二階段是以砷化鎵(GaAs)、磷化銦(InP) 等化合物為代表;第三階段是以氮化鎵(GaN)、碳化硅(SiC)、硒化鋅(ZnSe) 等寬帶半導(dǎo)體原料為主。
柔性電路板之新能源汽車為什么這么容易起火呢08-23 10:00
自今進(jìn)入今年夏季以來,新能源汽車自燃事件頻發(fā)。無論是發(fā)生的頻率,還是涉及的品牌,都是頗為引人關(guān)注。即使具體到比亞迪e5,今年以來也已經(jīng)不是第一次自然了。根據(jù)新能源汽車國家大數(shù)據(jù)聯(lián)盟發(fā)布的《新能源汽車國家監(jiān)管平臺大數(shù)據(jù)安全監(jiān)管成果報告》顯示,從2019年5月份開始,新能源汽車在3個月內(nèi)共計發(fā)生79起安全事故,共計涉及車輛96輛。
FPC軟板阻抗控制線路介紹08-22 09:04
fpc軟板阻抗控制線路我們也叫作阻抗條,當(dāng)需要經(jīng)過線路的電流大于線路可以承受的最大值時,就需要使用阻抗來控制分去多于的電流,這就是阻抗控制的原理。那么如何控制阻抗線的數(shù)值呢?每一個方面都會影響到阻抗線路的阻值:
電池FPC之5G智能手機(jī)搶跑開始!中美韓數(shù)字突顯亞洲歡迎5G時代到來08-21 11:16
8月16日,華為首款5G手機(jī),Mate 20 X 5G版正式發(fā)售,官方售價6199元。截至目前,該款5G手機(jī)的預(yù)約量已經(jīng)突破了100萬臺。華為心聲社區(qū)指出,華為商城預(yù)約人數(shù)在15日下午3時已經(jīng)達(dá)到32.7萬,京東商城華為官方旗艦店預(yù)約人數(shù)超過24.4萬,天貓華為官方旗艦店預(yù)約人數(shù)超過24.3萬,蘇寧易購華為官方旗艦店預(yù)約人數(shù)9.5萬。
fpc之AI時代的醫(yī)療會有哪些不可思議之處08-20 11:49
盡管現(xiàn)代科技還沒那么先進(jìn),但是機(jī)器學(xué)習(xí)和人工智能已經(jīng)出現(xiàn)在診斷醫(yī)學(xué)中了。就短期而言,這些技術(shù)可用于減輕診斷醫(yī)生的工作負(fù)擔(dān)。在當(dāng)前的醫(yī)療產(chǎn)業(yè)中,他們常常勞累過度卻又被輕視。減少誤診率(有統(tǒng)計得出1/10的發(fā)生率)是至關(guān)重要的,這也是人工智能可以涉足的一個領(lǐng)域。如果有一種算法能在一半的病人身上確切地診斷出一種疾病,就可以在很大程度上節(jié)省專家的時間。
指紋模塊軟板之醫(yī)療機(jī)器人行業(yè)的風(fēng)口08-19 10:45
近期,帶有“全球首家”標(biāo)簽的磁控膠囊胃鏡系統(tǒng)機(jī)器人生產(chǎn)商安翰科技在沖刺科創(chuàng)板時突然陷入輿論旋渦中,社會大眾紛紛對其自主研發(fā)生產(chǎn)的磁控膠囊胃鏡系統(tǒng)機(jī)器人技術(shù)水平及行業(yè)地位表示質(zhì)疑。此事件的持續(xù)發(fā)酵也引起了大眾對處于風(fēng)口上的醫(yī)療機(jī)器人行業(yè)的廣泛關(guān)注……
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