18年專注FPC研發(fā)制造行業(yè)科技創(chuàng)新領跑者

電池FPC廠之“悄然崛起”的汽車強國！

電池FPC廠了解到，2023年上半年，中國汽車企業(yè)出口214萬輛，同比增長75.7%。

指紋模塊軟板廠之做芯片，現(xiàn)在最大的痛苦是什么？

芯片投資需要根據芯片產品研發(fā)周期來定，有投入有產出，產出大于投入，接著再投入再產出，良性循環(huán)，越滾越大。現(xiàn)實卻在告訴我們，有投入沒產出，融資是為了續(xù)命，融資是為了虧本搶市場做銷售額，融資是為了下一輪融資。

汽車FPC廠之長安汽車6月銷量為22.57萬輛，同比增長8.81%！

汽車FPC廠了解到，7月6日，長安汽車發(fā)布2023年6月產銷快報稱，6月合計生產汽車228,084輛，同比增長11.34%，今年合計生產1,164,677輛，同比增長8.07%。

手機無線充軟板廠之6月性能榜出爐：這次排名，或許是風雨來臨前的安靜！

手機無線充軟板廠了解到，雖然如今的新機發(fā)展速度非常的快，但是從實力上來說，提升幅度卻沒有特別的大，尤其是性能方面，更是很難看到特別大幅度的提升。

柔性線路板廠之2023全球汽車零部件供應商百強出爐TOP100

柔性線路板廠了解到,日前外媒《美國汽車新聞》（Automotive News）發(fā)布了 2023 年全球汽車零部件供應商 Top 100 榜單。

柔性電路板廠之2023年PCB產業(yè)鏈分析

柔性電路板廠之2023年PCB產業(yè)鏈分析

電池FPC廠之比亞迪與特斯拉，躲不開的迎頭相撞

電池FPC廠了解到，特斯拉、比亞迪正在互相進入對方占優(yōu)的細分市場，2024年二者將無可避免的迎頭相撞。

汽車軟板廠之車規(guī)級氮化鎵普及面臨哪些難點？

車規(guī)級氮化鎵的普及目前還處于非常前期的階段，國產廠商正在加速布局，但后續(xù)前景非常看好。

FPC廠之國內FPC產業(yè)鏈還有成長空間嗎？

FPC性能卓越，需求驅動下有超越行業(yè)水平的增長。FPC具有配線密度高、體積小、輕薄、裝連一致性、可折疊彎曲、三維布線等優(yōu)勢，符合下游電子行業(yè)智能化、便攜化、輕薄化的趨勢。2009-2019年FPC產值復合增速為6％，高于4.1％的PCB行業(yè)增速。19年FPC全球產值122億美元，占比PCB產值20％。

軟板廠之半導體產業(yè)低迷，韓國考慮下調今年經濟增長預測！

軟板廠了解到，韓國正在考慮降低該國2023年的經濟增長預測，原因是半導體行業(yè)近期的低迷表現(xiàn)。韓聯(lián)社援引未透露姓名的財政部官員說，韓國政府可能將2023年GDP增長預測從1.6%調整到1.4%~1.5%。