一款汽車的好壞，駕駛是否舒適，除了車內(nèi)的座位角度和座椅材質(zhì)的設(shè)計(jì)之外，還有一項(xiàng)就是過程中的音效。一款行駛中的車，若雜音大，那肯定不是一款好車，那么怎樣來減少這個(gè)噪音呢？下面就讓汽車fpc廠帶您來看看上海通用雪佛蘭的工程師們是怎么樣設(shè)計(jì)的吧！ 

  為了給廣大車友提供更為安靜舒適的駕駛環(huán)境，上海通用雪佛蘭的工程師們將研發(fā)和改良工作做到了發(fā)動(dòng)機(jī)里。為了最大化降低噪音，全新一代Ecotec小排量發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)用了媲美瑞士鐘表工藝的逆齒鏈驅(qū)動(dòng)，配以精密鑄造的分體式缸體優(yōu)化設(shè)計(jì)。最終呈現(xiàn)出來的結(jié)果也令人滿意，尤其是1.4T SIDI中置直噴發(fā)動(dòng)機(jī)的降噪減震效果領(lǐng)先同級(jí)，比同類發(fā)動(dòng)機(jī)更安靜6分貝（靜音50%以上）。
  動(dòng)力強(qiáng)大、效率提升、排放降低、靜音最佳，上海通用的兩套“黃金”動(dòng)力組合以高效的性能和超低的油耗實(shí)實(shí)在在解決了駕駛激情與用車成本的矛盾，就如同左右雙拳，一進(jìn)攻一防守，穩(wěn)穩(wěn)地奠定了全新一代科魯茲在A級(jí)車市場的優(yōu)勢(shì)地位。
  了解了這個(gè)設(shè)計(jì)，是否為您在買車的時(shí)候又多了一些選擇和比較呢？汽車線路板廠祝您早日能買到您心儀的那款車~