生產(chǎn)一個(gè)汽車FPC板子是個(gè)復(fù)雜的過程，在汽車FPC的一系列生產(chǎn)流程中，匹配點(diǎn)很多，一不小心板子就會(huì)有瑕疵，牽一發(fā)而動(dòng)全身，汽車FPC的質(zhì)量問題會(huì)層出不窮，比如就常見的就有短路，開路等等，今天就來看看造成這些不良問題的原因都有哪些。

1、短路

(1)焊盤設(shè)計(jì)不當(dāng)，我們可以將圓形焊盤改為橢圓形，加大點(diǎn)與點(diǎn)之間的距離，防止短路。

(2)汽車FPC零件方向設(shè)計(jì)不當(dāng)，比如SOIC的腳如果與錫波平行，便會(huì)引起短路，所以我們可以適當(dāng)修改零件方向，使其與錫波垂直。

(3)自動(dòng)插件彎腳，也會(huì)造成汽車FPC短路，由于IPC規(guī)定線腳的長度在2mm以下，還有擔(dān)心彎腳角度太大時(shí)零件會(huì)掉，故容易造成短路，所以要將焊點(diǎn)離開線路2mm以上。

  除了以上3點(diǎn)外，還有一些原因會(huì)造成汽車FPC板短路的問題，比如基板孔太大，錫爐溫度過低，板面可焊性不佳，阻焊膜失效，板面被污染等等，工程師可以針對以上這些原因進(jìn)行一系列的故障排查。

2、開路

  跡線斷裂，或者焊料僅在焊盤上而不在元件引線上時(shí)，會(huì)發(fā)生開路的現(xiàn)象。

  這是因?yàn)樵推嘑PC之間沒有粘連或連接，就像短路一樣，這些都有可能發(fā)生在生產(chǎn)或焊接以及其他操作過程中。

  振動(dòng)或拉伸電路板，跌落它們或其他機(jī)械形變因素都會(huì)破壞跡線或焊點(diǎn)。

  化學(xué)或濕氣會(huì)導(dǎo)致焊料或金屬部件磨損，從而導(dǎo)致組件引線斷裂。

3、汽車FPC板上出現(xiàn)暗色及粒狀的接點(diǎn)

  汽車FPC板上出現(xiàn)這類問題，多半是因?yàn)楹稿a被污染及溶錫中混入的氧化物過多，造成焊點(diǎn)結(jié)構(gòu)太脆。要注意的是不要與使用含錫成份低的焊錫造成的暗色混淆。

  造成這個(gè)問題的另外一個(gè)原因是加工制造過程中所使用的焊錫本身成份產(chǎn)生變化，雜質(zhì)含量過多，需加純錫或更換焊錫。

  斑痕玻璃起纖維積層的物理變化，比如層與層之間發(fā)生分離的現(xiàn)象。

  但這種情況并不是焊點(diǎn)不良，而是基板受熱過高，降低預(yù)熱及焊錫溫度或增加基板行進(jìn)速度便可。

4、汽車FPC板焊點(diǎn)變成金黃色

正常情況下汽車FPC板的焊錫呈現(xiàn)的是銀灰色，但偶爾也有金黃色的焊點(diǎn)出現(xiàn)。造成這一問題的主要原因是溫度過高，這時(shí)候只需要調(diào)低錫爐溫度便好。

5、環(huán)境影響

在極端溫度或溫度變化不定，濕度過大，高強(qiáng)度的振動(dòng)等環(huán)境下，很容易造成汽車FPC板的損害。比如，環(huán)境溫度的變化會(huì)引起板子的形變，因此將會(huì)破壞焊點(diǎn)，彎曲板子形狀，或引起汽車FPC板上的銅跡線斷路。

空氣中的水分會(huì)導(dǎo)致金屬表面氧化，腐蝕和生銹，如暴露的在外的銅跡線，焊點(diǎn)，焊盤以及元器件引線會(huì)受到一定的影響。

在部件和汽車FPC板表面堆積污垢，灰塵或碎屑會(huì)減少部件的空氣流動(dòng)和冷卻，導(dǎo)致汽車FPC過熱和性能降級(jí)。

振動(dòng)，跌落，擊打或彎曲汽車FPC會(huì)使其變形或出現(xiàn)裂痕，而大電流或過電壓則會(huì)導(dǎo)致汽車FPC板被擊穿或元器件和通路迅速老化。