無人機(jī)線路板：無人機(jī)還是個年輕的產(chǎn)業(yè)，技術(shù)持續(xù)取得突破，紀(jì)錄也在不斷刷新，下面無人機(jī)線路板廠就數(shù)數(shù)無人機(jī)領(lǐng)域那些形形色色的紀(jì)錄。

  1.連續(xù)飛３天

  2015年7月，美國“獵戶座”無人機(jī)在2014年12月的飛行中，續(xù)航時間達(dá)80小時2分52秒，打破了先前由“全球鷹”無人機(jī)于2001年創(chuàng)下的30小時飛行紀(jì)錄，創(chuàng)下同等尺寸無人機(jī)的最長連續(xù)飛行紀(jì)錄。

  2.單人操控50架無人機(jī)

  2015年9月，來自美國的團(tuán)隊，實現(xiàn)了單人操作50架無人機(jī)，打破了他們之前創(chuàng)下的單人操控30架無人機(jī)的記錄。

  該團(tuán)隊采用的“西風(fēng)”號無人機(jī)為量身定制，每架成本約2000美元。50架無人機(jī)分兩組發(fā)射，每組25架。無人機(jī)按照主從模式飛行，通過無線電實現(xiàn)信息交流。

  3.“最長”的無人機(jī)測繪圖

  2015年9月，位于硅谷的無人機(jī)云服務(wù)軟件供應(yīng)商繪制出了世界上最長的無人機(jī)測繪地圖，全面展示了1000公里長的墨西哥公路。在這項令人驚嘆的成果背后，是869次無人機(jī)操作和114000張無人機(jī)航拍圖像。

  4.最快的3D打印無人機(jī)

  2015年11月，世界首架3D打印噴氣式動力無人機(jī)在迪拜航空展上亮相，憑借150多英里/小時（約241千米/小時）的飛行速度，它也被認(rèn)為是世界上飛行速度最快的3D打印無人機(jī)。該無人機(jī)重15千克，翼展3米，其80%的部件是由金屬、尼龍和防紫外線熱塑性塑料等3D打印材料制造而成。

  5.人在悉尼，機(jī)在德克薩斯

  2015年年末，悉尼大學(xué)的學(xué)生，利用遙控操縱桿和互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，成功降落了一架位于美國德克薩斯州的無人機(jī)，憑借著13000千米的操控距離，成功打破了民用無人機(jī)領(lǐng)域最遠(yuǎn)遙控距離的世界記錄。

  學(xué)生們指出：“目前，大多數(shù)異地?zé)o人機(jī)都是通過衛(wèi)星系統(tǒng)進(jìn)行操控。本次網(wǎng)絡(luò)遙控駕駛操作為無人機(jī)產(chǎn)業(yè)帶來了新的希望。”

  6.多旋翼舉重61kg

  2016年1月，挪威一架由八個六旋翼無人機(jī)組成的巨型無人機(jī)Megakopter，成功將重達(dá)61kg的物體舉起，創(chuàng)造了“多旋翼無人機(jī)舉起最重載荷”的吉尼斯世界紀(jì)錄。

  根據(jù)規(guī)則，無人機(jī)需要將重物托起至距離地面1米以上，持續(xù)不得少于30秒。最后Megakopter托起61Kg重物升至距離地面1米處，堅持了37秒。

  7.上升100米，用時3.871秒

  2016年2月，德國工程師設(shè)計制造的四軸飛行器，成功打破吉尼斯世界紀(jì)錄，成為世界上最快升到100米空中的四軸飛行器。在吉尼斯世界紀(jì)錄的工作人員的見證下，這架四軸飛行器升至100米的空中僅用時3.871秒。

  當(dāng)然了，線路板廠認(rèn)為紀(jì)錄只是暫時的，發(fā)展才是永恒的。沒有可以維持永遠(yuǎn)的世界紀(jì)錄，無人機(jī)需要的是不斷突破，無人機(jī)線路板也是需要不斷進(jìn)步和突破的！