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柔性線路板是電子產(chǎn)品的基本組成部分,任何電子產(chǎn)品都需要制作柔性線路板。然后,柔性線路板在電子產(chǎn)品中,必須與其他設(shè)備連接在一起,這就是柔性線路板互連。
在柔性電路板制作過(guò)程中,包括有描繪、鉆孔、腐蝕、表面處理等重要步驟。而這其中柔性電路板腐蝕過(guò)程影響著最后線路板成型的質(zhì)量與外觀,不容忽視
以電池為例,此前新能源汽車動(dòng)力電池采集線采用傳統(tǒng)銅線線束方案,相比于傳統(tǒng)線束,軟板軟性線路板擁有高度集成、自動(dòng)化組裝、裝配準(zhǔn)確性、超薄厚度、超柔軟度、輕量化等諸多優(yōu)勢(shì),尤其在自動(dòng)化和輕量化方面,這為電池企業(yè)提升生產(chǎn)效率、節(jié)約了單位生產(chǎn)成本提供了便利。
備戰(zhàn)TWh時(shí)代,電池企業(yè)都在大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn)。
據(jù)指紋模塊軟板小編了解,工信部直屬的中國(guó)信息通信研究院發(fā)布2021年5G發(fā)展報(bào)告,指出2021年中國(guó)市場(chǎng)上5G手機(jī)出貨量2.66億部,同比增長(zhǎng)63.5%,占同期手機(jī)出貨量的75.9%,遠(yuǎn)高于全球40.7%的平均水平。
據(jù)FPC廠了解,富士康位于印度南部的iPhone組裝工廠已恢復(fù)生產(chǎn),當(dāng)前僅恢復(fù)了一個(gè)班次,距離滿負(fù)荷生產(chǎn)仍需兩個(gè)月的時(shí)間。
黏度與表面張力是汽車軟板貼片焊料的重要性能,優(yōu)良的汽車軟板貼片焊料熔融時(shí)應(yīng)具有低的黏度和表面張力。無(wú)論是回流焊、波峰焊還是手工焊,表面張力對(duì)于形成良好焊點(diǎn)都是不利因素。
指紋模塊FPC貼片測(cè)試主要形式:ICT測(cè)試、FCT測(cè)試、老化測(cè)試、疲勞測(cè)試、惡劣環(huán)境下的測(cè)試五中形式
封裝是元器件實(shí)物的重要步驟之一,這一步可不是包裝快遞,隨便放進(jìn)盒子里就算封裝完成,如果元件封裝與實(shí)物元器件有一點(diǎn)不匹配,那么可能導(dǎo)致的結(jié)果就是謬以千里了。那么如何繪制元器件封裝呢?往下一起了解了解吧。
據(jù)FPC小編了解,明年的蘋果 iPhone 14 Pro和 iPhone 14 Pro Max 將采用由三星和 LG 提供的打孔式 LTPO OLED 顯示面板。
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