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軟板廠軟性線路板生產(chǎn)解決方案

線路板在出貨前會(huì)上錫試驗(yàn)，客戶當(dāng)然在使用時(shí)會(huì)上錫焊接元件。有可能兩個(gè)階段均會(huì)出現(xiàn)，或在某一階段會(huì)出現(xiàn)浸錫或焊錫起泡，剝離基板，乃到做膠帶測(cè)試油墨剝離強(qiáng)度時(shí)，

PCB廠對(duì)于汽車軟板的包裝要求

對(duì)于汽車軟板板的包裝在PCB板廠的制造步驟之中含有很小的比重，主要原因，一方面當(dāng)然是因?yàn)樗鼪](méi)有產(chǎn)生附加價(jià)值，二方面是國(guó)內(nèi)制造業(yè)都不太不注重產(chǎn)品的包裝。

指紋識(shí)別模塊FPC生產(chǎn)拼版的說(shuō)明與方法

FPC板面生產(chǎn)常見的5個(gè)問(wèn)題分析及解決方法

FPC印制板線條間或單根線條側(cè)面，在顯影后有氣泡產(chǎn)生。主要原因：兩根或多根線條間起氣泡主要是由于線條間距過(guò)窄且線條過(guò)高，網(wǎng)印時(shí)使阻焊料無(wú)法印到基材上，致使阻焊料與基材間有空氣或潮氣存在，

軟板廠之FPC的生產(chǎn)工藝流程

開料→鉆孔→黑孔→鍍銅→前處理→貼干膜→對(duì)位→曝光→顯影→圖形電鍍→脫膜→前處理→貼干膜→對(duì)位→曝光→顯影→蝕刻→脫膜→表面處理→貼覆蓋膜→壓制→固化→沉鎳金→印字符→剪切→電測(cè)→沖切→終檢→包裝→出貨

汽車FPC未來(lái)可能涉及的四個(gè)領(lǐng)域

社會(huì)發(fā)展極其快速，稍微不注意已跟不上發(fā)展的步伐。當(dāng)然，F(xiàn)PC在汽車行業(yè)的發(fā)展也是更新替換的階段，高品質(zhì)的FPC柔性線路板只有經(jīng)歷每次革命，才能使得汽車行業(yè)進(jìn)入了一個(gè)完全不同的世界。下面就詳細(xì)的介紹一下未來(lái)FPC柔性線路板在汽車行業(yè)的四大應(yīng)用。

手機(jī)無(wú)線充軟板之無(wú)線充電距離為什么這么短

那為什么無(wú)線充電要求距離這么短呢？要回答這個(gè)問(wèn)題，我們得清楚現(xiàn)階段可以實(shí)現(xiàn)無(wú)線充電的方式有哪些。

FPC柔性線路板的經(jīng)濟(jì)性

如果電路設(shè)計(jì)相對(duì)簡(jiǎn)單，總體積不大，而且空間適宜，傳統(tǒng)的內(nèi)連方式大多要便宜很多。如果線路復(fù)雜，處理許多信號(hào)或者有特殊的電學(xué)或力學(xué)性能要求，柔性電路是一種較好的設(shè)計(jì)選擇。當(dāng)應(yīng)用的尺寸和性能超出剛性電路的能力時(shí)，柔性組裝方式是最經(jīng)濟(jì)的。在一張薄膜上可制成內(nèi)帶5mil通孔的12mil焊盤及3mil線條和間距的柔性電路。因此，在薄膜上直接貼裝芯片更為可靠。因?yàn)椴缓赡苁请x子鉆污源的阻燃劑。這些薄膜可能具有防護(hù)性，并在較高的溫度下固化，得到較高的玻璃化溫度。柔性材料比起剛性材料節(jié)省成本的原因是免除了接插件。

柔性電路板的組成材料

絕緣薄膜形成了電路的基礎(chǔ)層，粘接劑將銅箔粘接至了絕緣層上。在多層設(shè)計(jì)中，它再與內(nèi)層粘接在一起。

軟板設(shè)計(jì)怎樣才合理？

在電子產(chǎn)品生產(chǎn)中經(jīng)常會(huì)用到電路板，企業(yè)的目的是為了減少生產(chǎn)成本，那么在哪些情況下應(yīng)該使用FPC軟板設(shè)計(jì)構(gòu)造，哪些情況下使用軟板不急合算呢！